L3H2 HDI 130 BVM6
- Motor Diésel 2.2
- Transmisión Mecánica
- Volumen de Carga: 13 m³
- 2 Airbags
- Frenos ABS
- Cierre Centralizado de Puertas
- Alzavidrios Eléctricos
- Aire Acondicionado
- Puerta Lateral
CITROËN JUMPER
VERSIONES
L4H2 HDI 130 BVM6
- Motor Diésel 2.2
- Transmisión Mecánica
- Volumen de Carga: 15 m³
- 2 Airbags
- Frenos ABS
- Cierre Centralizado de Puertas
- Alzavidrios Eléctricos
- Aire Acondicionado
- Puerta Lateral
L2H2 BLUEHDI 163 S&S BVM6
- Motor Diésel 2.0
- Transmisión Mecánica
- Volumen de Carga: 11,5 m³
- 2 Airbags
- Frenos ABS
- Cierre Centralizado de Puertas
- Alzavidrios Eléctricos
- Aire Acondicionado
- Puerta Lateral
L3H2 BLUEHDI 163 S&S BVM6
- Motor Diésel 2.0
- Transmisión Mecánica
- Volumen de Carga: 13 m³
- 2 Airbags
- Frenos ABS
- Cierre Centralizado de Puertas
- Alzavidrios Eléctricos
- Aire Acondicionado
- Puerta Lateral
PUNTOS FUERTES
DISEÑOS Y PROPORCIONES
Citroën Jumper se distingue por un diseño puro y optimista creando funcionalidad, seguridad y ahorro. La parte delantera del Jumper, con refuerzo de su rejilla delantera, inspira confianza y fuerza.
Un socio comercial, pero también el buque insignia de su empresa, Citroën Jumper le ganará.
CARGAMENTO
Sea cual sea la longitud que elija, Citroën Jumper puede manejar grandes volúmenes de materiales:
• Un mejor ancho de carga de su clase:
• entre arcos de ruedas (1,42 m)
• entre particiones (1,87 m)
• 8 a 15 m3 de espacio
PROPORCIONES IDEALES
Una longitud útil entre los mejores de su categoría
Puertas correderas laterales de hasta 1,25
Apertura de la puerta trasera hasta 2.03m de altura – la más alta de su categoría
Apertura de la puerta 270 °
TECNOLOGÍA ÚTIL
Citroën Relay ofrece una gran cantidad de tecnología para su seguridad:
• Sistema de Control de Tracción Inteligente complementado por el HDC (Hill Descent Control)
• Función de Control Adaptativo de Carga que aumenta la efectividad del ESP
• Control de velocidad – limitador de velocidad.
MANTENTE CONECTADO
El nuevo Citroën Relay favorece la ergonomía de conducción y la conectividad intuitiva proporcionando tecnología para su uso profesional. Siempre conectada, la camioneta ofrece la caja de conexión (kit manos libres Bluetooth y puerto USB) desde la opción de audio más básica.
PERFORMANCE
El nuevo CITROËN Jumper se enorgullece de que los profesionales de alto nivel de calidad esperan, habiendo sido probados en una distancia de más de cuatro millones de kilómetros por ingenieros especializados.
El nuevo modelo se sometió a pruebas específicas, incluyendo:
– 30.000 km en carreteras mal pavimentadas, vacías y completamente cargadas, para probar la estructura del cuerpo, el confort y la durabilidad.
– 1.000 operaciones de perforación en 10 cm de agua, para verificar el sellado, junto con pruebas realizadas en varios centímetros de agua en un túnel proyectando agua salada para validar la resistencia a la corrosión.
– más de 500 ciclos de prueba en pistas de poco agarre, para verificar la adherencia de la carretera.
– 500.000 pruebas de cierre de puertas, que representan el uso más intensivo en un período de 10 años.
El nuevo Citroën Jumper ofrece una fiabilidad superlativa para el uso comercial, lograda mediante el uso de una plataforma técnica que ha sido probada en más de 4 millones de kilómetros.
Estas cualidades se encuentran en todas las versiones del nuevo CITROËN Jumper, desde la furgoneta hasta la combi, para satisfacer las diversas necesidades de los profesionales.
Además de las recientes mejoras en el diseño del motor, New Citroën Jumper ha experimentado mejoras técnicas adicionales, teniendo la calidad del vehículo de un nivel aún más alto:
– Sistemas de inyección rediseñados en los motores HDi 130 y BlueHDi 163.
– Puertas laterales y traseras reforzadas (probadas más de 500.000 ciclos de apertura-cierre).
– Sistemas de frenos optimizados para el rendimiento, la resistencia y la reducción del ruido.
– Entrada de campana rediseñada.
– Nuevos soportes amortiguadores.
DETALLES
AMPLIA GAMA DE VERSIONES
El nuevo Citroën Jumper se beneficia de los mejores conocimientos de Citroën en diseño, ergonomía (conectividad y confort), seguridad y economía.
Esta nueva versión ofrece robustez y confiabilidad inagotables, brindándole tranquilidad en su vida cotidiana en el camino.
Debido a que New Jumper es un socio comercial incansable, Citroën ha ido un paso más allá en calidad, ofreciendo más diseño, más comodidad y más tecnología útil, todo para un presupuesto moderado.
El nuevo Citroën Jumper está disponible en una amplia gama de versiones, con cuatro longitudes (L1, L2, L3, L4) en tres distancias entre ejes (3 m, 3,45 m, 4,04 m) y dos alturas (H1, H2).
Diseño alegreFirma luminosaDimensiones
DISEÑO ALEGRE
El nuevo Citroën Jumper ha tenido una mejora de estilo importante, con un diseño elegante y alegre, fiel a su naturaleza eminentemente práctica. La parte delantera presenta la nueva identidad de marca de Citroën
junto con una firma luminosa innovadora, con la óptica alargada subrayada por los parachoques delanteros protectores, para una apariencia robusta que refleja el diseño robusto de la furgoneta.
FIRMA LUMINOSA
Las nuevas luces LED de conducción diurna elegantemente integradas en la parrilla del radiador aseguran con orgullo la entrada de New Jumper en una nueva generación, dando a la furgoneta un aspecto expresivo, moderno y de alta tecnología.
DIMENSIONES
El nuevo Citroën Jumper establece un nuevo referente de diseño en términos de volumen útil en relación con las dimensiones exteriores. Está disponible en una amplia variedad de formatos.
– Los mejores anchos de carga de la clase:
Entre arcos de las ruedas (1,42 m)
Entre particiones (1,87 m)
-Entre las mejores furgonetas en esta categoría en cuanto a carga útil.
-Puertas correderas laterales con ancho de apertura de hasta 1,25 m..
-Puertas traseras de hasta 2.03 m de altura (las mejores de la categoría).
-Apertura de la puerta 270 °.
La suspensión neumática trasera reduce la altura de carga en 7 cm, para una mayor ergonomía de carga.
ConvenienciaEspacio de cabina optimizado
CONVENIENCIA
El nuevo Citroën Jumper también establece un nuevo punto de referencia en confort, por comodidad y facilidad de uso:
-Asiento del conductor con suspensión variable
-Asientos delanteros con apoyabrazos y soporte lumbar
-Cambio de marchas en el salpicadero
-Estante de escritura ajustable en altura
-Salida de 12 V directamente accesible
-13 compartimientos ingeniosos, incluyendo una guantera refrigerada, con cerradura
-Tableta integrada en el banco
ESPACIO DE CABINA OPTIMIZADO
La cabina más larga de New Jumper ha sido rediseñada para mayor comodidad, y el compartimento de carga equipado con ventanas y revestimientos nuevos.
Con su espacio de cabina y zona de carga optimizados, New Jumper se posiciona como un socio de negocios de pleno derecho que ofrece condiciones de trabajo ideales. Y la ergonomía de trabajo se ve reforzada por los sistemas avanzados de apoyo de la camioneta.
ConectividadTecnología intuitiva
CONECTIVIDAD
El nuevo Citroën Jumper aprovecha tecnologías avanzadas para la usabilidad práctica, la ergonomía del conductor y la conectividad intuitiva, Para una capacidad de conexión permanente, la caja de conexión de New Jumper (instalada en todas las versiones con un sistema de audio) ofrece un kit manos libres, Bluetooth y puerto USB.
TECNOLOGÍA INTUITIVA
El nuevo Citroën Jumper viene con un armazón repleto de tecnologías centradas en la seguridad del conductor:
– Control de tracción inteligente con HDC (control de descenso de colinas)
– Asistencia para arranque de la colina.
– Control adaptativo de carga, que detecta el peso total del vehículo y ajusta el sistema ESP en consecuencia.
– Control de crucero programable con limitador de velocidad.
– Advertencia de salida de carril.
– Monitorización de la presión de los neumáticos.
Todas las versiones de New Jumper ahora vienen con ESP como estándar.
COSTOS DE EJECUCIÓN OPTIMIZADOS
Presupuestado por la New Jumper, establece un nuevo punto de referencia en los costos de funcionamiento, lo que reduce el consumo de combustible de 1,3 litros por 100 km (y las emisiones de CO2 por 34 g / km) en comparación con su predecesor. (Datos de la versión L3H2 HDi 130).
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